The store will not work correctly when cookies are disabled.
Raamatukoi kasutab küpsiseid, et tagada e-poe toimimine, pakkuda paremat kasutajamugavust, mõõta e-poe külastatavust ning kuvada teile personaalseid pakkumisi ja reklaame. Klõpsates 'Nõustun', annate oma nõusoleku vajalike ja valikuliste küpsiste kasutamiseks.
See kõik, millest käesolevas raamatus lugeda võib, on üsna kauge minevik, möödunud sajand. Toonastest meresõidutingimustest kuuldes ajab tänane laevajuht oma elektroonikast üleküllastunud komandosillal silmad üllatusest suureks või seab suu umbusklikult muigele. Tema jaoks tundub ilma radarita meresõit täiesti võimatuna, rääkimata veel sellest, et seda tihedas udus teha tuleks. Ometi käisid tookord mereasjad nii, nagu olen siin kirjeldanud, midagi ilustamata ega ka süngemaid värve lisamata. Ajad lihtsalt olid sellised.
Minu mereteekaaslastest, laevajuhtidest, kes minuga koos Kamtšatkale lähetati, pole kahjuks enam kedagi meie sekka jäänud. Seega kaoks koos minuga viimane võimalus noist aegadest lähemalt pajatada. Usun, et tollased meresõidutingimused Kaug-Ida vetel, millega iga laevapere, lootmata mingile kõrvalisele abile, pidi omal jõul hakkama saada, samuti sealne loodus ja tublid meremehed väärivad seda, et neid siin meenutada ja tollele ajastule pisutki valgust heita.
See kõik, millest käesolevas raamatus lugeda võib, on üsna kauge minevik, möödunud sajand. Toonastest meresõidutingimustest kuuldes ajab tänane laevajuht oma elektroonikast üleküllastunud komandosillal silmad üllatusest suureks või seab suu umbusklikult muigele. Tema jaoks tundub ilma radarita meresõit täiesti võimatuna, rääkimata veel sellest, et seda tihedas udus teha tuleks. Ometi käisid tookord mereasjad nii, nagu olen siin kirjeldanud, midagi ilustamata ega ka süngemaid värve lisamata. Ajad lihtsalt olid sellised.
Minu mereteekaaslastest, laevajuhtidest, kes minuga koos Kamtšatkale lähetati, pole kahjuks enam kedagi meie sekka jäänud. Seega kaoks koos minuga viimane võimalus noist aegadest lähemalt pajatada. Usun, et tollased meresõidutingimused Kaug-Ida vetel, millega iga laevapere, lootmata mingile kõrvalisele abile, pidi omal jõul hakkama saada, samuti sealne loodus ja tublid meremehed väärivad seda, et neid siin meenutada ja tollele ajastule pisutki valgust heita.
Uued raamatud - suur osa on laos olemas (seisukord>uus), aga suur osa on ka tellimisel (seisukord > uus tellimisel). Tellimisel raamatud saabuvad lattu enamasti 1-2-3 päeva jooksul.
Kasutatud raamatud (seisukord > väga hea, hea, rahuldav) on kõik kohe laos või poes olemas.
Mis siis teha, kui minu otsitud raamat on läbi müüdud?
Leia otsitav raamat täppisotsinguga siit. Saada oma soov info@raamatukoi.ee. Me salvestame selle ja anname teada, kui raamatu leiame. Vahel leiame kiiresti, vahel kulub aastaid. On raamatuid, mille järjekorras on mitu inimest.
Kuidas raamatud kätte saab?
Saadame raamatuid kõigisse pakikappidesse ja kulleriga otse tellija aadressile. Raamatuile saab ka ise kauplustesse järele tulla: Harju tn 1 Tallinnas või Lossi tn 28 Viljandis. Soome, Lätti ja Leetu saadame raamatuid nii pakikappidesse kui tavapostiga, mujale maailmas samuti tavapostiga. Loe lähemalt siit.
Millises seisukorras on kasutatud raamatud?
Iga kasutatud raamatu eksemplari juures on märgitud seisukord: väga hea, hea, rahuldav, halb ja vajadust mööda ka täpsustus. Loe lähemalt siit.
product
https://raamatukoi.ee/tuulepealne-meri51489Tuulepealne merihttps://raamatukoi.ee/media/catalog/product/t/u/tuulepealne-meri.jpg1212EURInStock/elulood ja mälestused/eesti351234See kõik, millest käesolevas raamatus lugeda võib, on üsna kauge minevik, möödunud sajand. Toonastest meresõidutingimustest kuuldes ajab tänane laevajuht oma elektroonikast üleküllastunud komandosillal silmad üllatusest suureks või seab suu umbusklikult muigele. Tema jaoks tundub ilma radarita meresõit täiesti võimatuna, rääkimata veel sellest, et seda tihedas udus teha tuleks. Ometi käisid tookord mereasjad nii, nagu olen siin kirjeldanud, midagi ilustamata ega ka süngemaid värve lisamata. Ajad lihtsalt olid sellised. <br /> <br />Minu mereteekaaslastest, laevajuhtidest, kes minuga koos Kamtšatkale lähetati, pole kahjuks enam kedagi meie sekka jäänud. Seega kaoks koos minuga viimane võimalus noist aegadest lähemalt pajatada. Usun, et tollased meresõidutingimused Kaug-Ida vetel, millega iga laevapere, lootmata mingile kõrvalisele abile, pidi omal jõul hakkama saada, samuti sealne loodus ja tublid meremehed väärivad seda, et neid siin meenutada ja tollele ajastule pisutki valgust heita. See kõik, millest käesolevas raamatus lugeda võib, on üsna kauge minevik, möödunud sajand. Toonastest meresõidutingimustest kuuldes ajab tänane laevajuht oma elektroonikast üleküllastunud komandosillal silmad üllatusest suureks või seab suu umbusklikult muigele. Tema jaoks tundub ilma radarita meresõit täiesti võimatuna, rääkimata veel sellest, et seda tihedas udus teha tuleks. Ometi käisid tookord mereasjad nii, nagu olen siin kirjeldanud, midagi ilustamata ega ka süngemaid värve lisamata. Ajad lihtsalt olid sellised. <br /> <br />Minu mereteekaaslastest, laevajuhtidest, kes minuga koos Kamtšatkale lähetati, pole kahjuks enam kedagi meie sekka jäänud. Seega kaoks koos minuga viimane võimalus noist aegadest lähemalt pajatada. Usun, et tollased meresõidutingimused Kaug-Ida vetel, millega iga laevapere, lootmata mingile kõrvalisele abile, pidi omal jõul hakkama saada, samuti sealne loodus ja tublid meremehed väärivad seda, et neid siin meenutada ja tollele ajastule pisutki valgust heita.
