Rahvusvaheline mereõigus kui rahvusvahelise õiguse osa ja selle arengu üks olulisemaid determinante tema algaastatest alates, mis küll kohaldub ainult ca 71% maakerast, kätkeb endas kõikidele merede ja selle loodusvarade kasutajatele vajalikke teadmisi. Kaasaegne merede koodeks -- ÜRO 1982.a. mereõiguse konventsioon koos seotud rahvusvaheliste lepingutega, mille analüüsimisele on käesolev raamat peamiselt pühendatud, jaotab Maa-ilmamere avamere kõrval mitmeks erineva õigusliku staatuse ja reziimiga merealaks või merepõhja koos selle all asuva maapõuega kas rannikuriigi mandrilavaks või ühiskasutu-ses olevaks süvamerepühjaks. Ainult kõikides nendes nüanssides õigel orienteerumisel on merede kasutatjatel võimalik täpselt teada oma õigusi ja kohustusi, teiste isikute või riiki-de õigusi enda suhtes ning võimalikke vahendeid ja foorumeid oma õiguste kaitsmiseks.
Käesolev raamat on ainulaadne eesti õigusalases kirjanduses, pakkudes lugejale ÜRO mereõiguse konventsiooni paljude oluliste artiklite kvalifitseeritud tõlget ning termino-loogiat, mille aktsepteerimine oleneb teist kõigist. Raamat ja selle informatsioonirikkad lisad peaksid huvi pakkuma mitte ainult kõikidele juristidele, merenduse või välissuhtle-misega seotud Eesti Vabariigi võimuorganitele, laevandusäriga tegelejatele või seotutele, vaid igaühele meist, kes mingil viisil soovivad hõlvata merd ja selle ressursse.

Heiki Lindpere on Tartu Ülikooli Õigusinstituudi direktor ja erakorraline professor mereõiguse õppetoolis, kelle paarikümneaastane rahvusvahelise õiguse uurimine ja õpetamine on täiendumas spetsialiseerumisega mereõigusele, mida õigustab nii tema haridustee ning töökäik kui ka vajadus omada tasemel läbitöötatud teadmisi ja emakeelset atribuutikat selles olulises õiguse valdkonnas. Raamatu ilmumise hetkeks on autor kutsutud aastaks tööle teadurina Oslo Ülikooli Skandinaavia kaubandusliku meresõidu õiguse instituuti, millele peaks järgnema eestikeelse raamatu kirjutamine kaubanduslikust meresõidu õigusest laevandusäris osalejatele või sellest huvitatuile.